Geordnet nach :

ROCO WAGON PLAT WAGON PORTES CHAR NBO

Anzahl : 2

39.00 €

SNCF wagon plat porte char, roues isolées , dans sa boîte d'origine .
Details

ROCO DB FRIGO BIERE FUSTENBERG PILSENER NBO

20.00 €

DB wagon frigo bière Fustenberg Pilsener ,roues isolées, dans sa boite d'origine.
Details

ROCO SNCF TOMBEREAU A ESSIEUX BRUN NBO

15.00 €

SNCF tombereau à essieux, roues isolées. Dans sa boite d'origine.
Details

HAG SBB CFF MOTRICE Re 4/4 II SWISS EXPRESS NBO

120.00 €

SBB CFF motrice Re 4/4 II 11103 Swiss Express tout métal, 12 volts continu, dans sa boite d'origine.
Details

HAG MARKLIN SBB CFF MOTRICE Re 4/4 I 10043 ROUGE NBO

155.00 €

SBB CFF motrice Re 4/4 I 10043 rouge tout métal, 3 rails alternative système Marklin, dans sa boite d'origine.
Details

HAG MARKLIN SBB CFF MOTRICE Re 4/4 I 10035 TEE NBO

175.00 €

SBB CFF motrice Re 4/4 I TEE tout métal,3 rails alternative système Marklin, dans sa boite d'origine. En état de neuf.
Details

JOUEF DIGITAL SNCF MOTRICE BB 126075 PATINEE NBO

190.00 €

SNCF motrice BB 126075 patinée, Digital DCC, 12 volts continu , dansa boite d'origine.
Details

JOUEF DIGITAL SNCF DIESEL CC 472002 FRET PATINEE NBO

155.00 €

SNCF diesel CC 472002 Fret patinée, Digital DCC, 12 volts continu , dansa boite d'origine.
Details

MARKLIN TRIX SNCF SET 4 VOITURES MISTRAL 69 TEE ETOILE DU NORD PATINE NBO

185.00 €

SNCF set TEE 4 voitures Mistral 69 Etoile du Nord patiné avec passagers, roues isolées . Dans sa boite d'origine.
Details

JOUEF SNCF SET 3 VOITURES MISTRAL 69 TEE L'ARBALETE NBO

155.00 €

SNCF set TEE L'Arbalète 3 voitures Mistral 69, roues isolées . Dans sa boite d'origine.
Details

JOUEF SNCF VOITURE DEV AO 2e B10 C10 VERTE NBO

45.00 €

SNCF voiture DEV AO couchettes B10 C10 2e classe, roues isolées . Dans sa boite d'origine.
Details

ATLAS HO ILLINOIS CENTRAL BOX CAR PATINE NBO

20.00 €

Illinois Central box car patiné, roues isolées, dans sa boite d'origine.
Details

© FRtrains / Philippe Renaudot - Copyright 2014 Tous droits réservé
Le Frtrains v3, développé par Jonas Renaudot